新北市長侯友宜力拼捷運溪東線明年可開工建設。26日，新北市政總質詢時指出，西東線綜合規劃已經過去，將努力盡快向中央政府核實。在核實之前，我們將首先推動城市規劃的變更，然後討論基隆捷運輸系統的整合。新北市議員張錦豪問西東線捷運動工程時間問題。

侯友宜表示，西東線綜合規劃等行政院批准後，可移動部分將先移動；此外，張錦豪在市政總質詢中指出，從西東線東湖站到文湖線東湖站，需要走一條280公尺的連線通道。市政府應努力將西東線延伸至舊環形路東環段，

侯友宜表示，如果能連線到SB07舊宗路東環很好。至於目前的280米連線通道，捷運局已經告訴捷運局，儘量縮短走廊或安裝快速電梯。新北市捷運局長李正安表示，西東捷運與基隆捷運屬於同一系統，因此必須進行一體化。在等待西東線綜合規劃批准之前，將首先改變城市規劃，並共同實施基隆捷運的綜合規劃。

西東線與基隆捷運的綜合規劃也將分別送中央批准。至於如何確保西東線明年開工，侯友宜表示，第一次會議已於13日召開，並建議交通部長林佳龍儘快開業。目前，西東線綜合規劃已透過，等待行政院批准，「能動就先動」，我們將向交通部報告，首先改變西東段的城市計劃，然後同時討論基隆捷運的一體化問題。

侯友宜週一指出，西東線的建設政策非常明確，並將積極與交通部協調後續會議。經西東線綜合規劃行政院批准後，我們將爭取時間，可移動的部分將首先移動。

侯友宜表示，為了提前恢復捷運環狀線第一階段的運營權，他將簡化人員，朝向「美而小」管理層還將與新北市當地商戶和局合作，如建設「耶誕快樂列車」，節約成本，增加運量；至於日運量的增加，侯友宜表示，必須配合土地開發，如周邊地區，以提高人口密度。例如，淡海輕軌需要配合淡海新市鎮鎮的開發，以提高人口的運量。