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疫情開始後,商機交通部將開建海空郵黃金三角

面對中美貿易戰和武漢肺炎,俗稱武漢肺炎COVID-19交通部長林佳龍宣佈,將結合台北港、桃園機場、林口郵政物流園區,打造海空郵金三角,全力發展智慧物流機場,希望提前部署,為台灣省物流行業開創疫後商機。

面對武漢肺炎疫情帶來的全球衝擊,交通部長林佳龍指出,疫情期間,交通部下屬的交通行業雖然客運收入減少,但貨運增加;雖然空運損失小,但海運賺了很多錢,但台灣省第三季度的經濟增長仍保持在3.3%。

林佳龍還預測,疫情過後的經濟和觀光再也回不去了。面對零接觸經濟的興起和線下交易的虛擬經濟一體化,交通部必須提前部署為台灣省經濟創造重要動能的物流相關產業。

因此,未來將結合交通部下屬的三個事業單位,包括台北港、桃園機場公司、林口中華郵政公司的桃機、物流園區「金三角海空郵」,全面發展智慧物流機場。

『(原聲)包括台北港、桃園機場、林口中華郵政在內的一個物流園區,正好構成了一個黃金三角形,也就是我們希望結合海空郵發展智慧物流機場。在這一部分,我們提出了具體的計劃,希望達到投資吸引的效果。例如,我們還選擇了跨境電子商務、海空聯運、冷鏈物流等幾個重要產業,可以在台灣創造更大的產業競爭力。』

林佳龍還強調,疫情過後,全球供應鏈從以中國為主的紅色供應鏈走向美中競爭G2供應鏈,特別是資安問題引起各國對5G關注相關行業,希望避免被中共控制,所以現在是台灣化危機轉機的時候了,包括5G到年底,使用者將達到100萬戶,以及交通部淡海新市鎮創新實驗領域,可以提供產業培訓,為台灣產業提供更多的創新應用機會,使台灣智慧物流產業在未來的出口更具競爭力。

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