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政院透過五楊高架延伸至銅鑼可行性研究苗縣政府持續力爭取

五陽高架道路通車後,國道1號新竹以南路段堵塞越來越嚴重。為了解決這個問題,中央政府由高等公共局處理「國道一號五楊高架延伸至苗栗頭可行性研究」,今年5月,行政院批准延伸至最後;然而,苗栗縣政府工作辦公室表示,行政院也將透過楊樹高架橋延伸到銅鑼可行性研究,縣政府將繼續爭取高等公共局。

中央批准將楊樹高架橋延伸到最後,將大大緩解國道國道新竹路段的長期擁堵,但縣政府認為,苗北地區與新竹縣形成了共同生活圈,吸引人們,竹南購買生產,推動當地工商業發展,通勤需求也在增長,加上竹南科技園工廠等因素,未來高架橋延伸段通車,必然會吸引更多的交通使用國道,導致第一交通道及周邊交通問題惡化,繼續向中央政府反映,楊樹高架橋可以延伸到鑼。

縣政府工作辦公室表示,今年5月6日,行政院交叉第109009634號函批准了五陽高架道路延伸至第一部分的建設計劃內容。除了後續評估救援提醒外,五陽高架橋延伸至第一部分交流道高架橋和平面收集,還指示「考慮到新竹科學園區和銅鑼科學園區附近的發展,以及未來臺商迴歸和產業佈局衍生出的交通需求,仍應提前規劃實際評估本案是否延伸至苗栗銅鑼。」

工作辦公室表示,在後續的綜合規劃設計階段,高等公共局將繼續進行綜合規劃、城市規劃變更和環境評價,並將繼續努力進行高等公共局延伸到銅鑼的可行性評價。未來,銅鑼科學園將在60分鐘內到達台北,這將大大提高銅鑼科學園的交通便利性和競爭力,提高苗栗地區的整體交通功能。

縣長徐耀昌表示,五陽高架延伸計劃是國家整體發展的重大交通建設,影響桃竹苗地區未來幾十年的發展。據瞭解,五陽高架段通車後交通流量仍在持續增長,導致端點以南路段交通堵塞前的教訓,必然會加劇第一通道及以南路段的交通衝擊,中央政府應考慮臺商迴流等因素,力晶半導體等大型工廠已在銅鑼科技園建廠,迫切需要考慮未來可持續增長的交通需求,完善整體交通網路,推動國道沿線科技園區產業交通發展。

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