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新北擬設泰板輕軌,解決交通不便,住民希望車站近點

新北市板橋浮洲地區人口5萬,但被稱為「板橋最後一塊開發地」,當地有許多舊建築、交通不便和狹窄的小巷。市議員劉美芳舉行了一次聽力會議,並邀請了相關單位參加。一些居民建議在泰板輕軌附近設定一個合適的住宅站。

捷運局表示,可以根據居民的需要進行討論。浮洲城市規劃面積約103公頃,居民約1萬人,管轄範圍內有500多家工廠,計劃於2002年2月釋出實施,但由於政府資源不足,發展停滯,由於區域徵收,當地人對發展方法有意見,未能處理整體發展,區域公共設施未開放。

城鄉局表示,經內政部批准後,城市規劃發展模式仍保持區域徵收,原計劃範圍內的合法密集聚落不能排除,後來修訂後,大觀路區域不能納入區域徵收範圍,可以改為再發展區域,往往更多的方向討論。對於工業區部分,城鄉局將與經濟發展局討論安置計劃,但原計劃範圍內容不能排除。

後來,大觀路區域不能包括在8月份,可以改為區域徵收範圍內。至於汙水下水道接管問題,水利局表示,浮洲分為鐵路以北、鐵路以北、區、鐵路北段和南非區段徵收區。合適的住宅位於浮洲南區,無需區段徵收。水利局已開始為南區建設管網專案,預計2022年4月完成。使用者接管設計專案預計從2022年開始建設,2025年完成。使用者汙水可直接從中央管道排除,不會流入附近的小溝,造成惡臭。浮洲地區交通不便。

目前,捷運局已將泰山至板橋路廊納入新北捷運整體路網評估,並辦理可行性研究。一些居民建議,如果你想建造一條泰板輕軌,你能考慮當地的需求嗎?你可以更近地設定車站,減少人們的疲勞。捷運局回應說,它可以設定在大觀路或中山國小,相關內容可以重新討論。

劉美芳表示,浮洲城市計劃在2013年重啟後,但由於區段徵收分配比例不合適,居民與工廠串聯,規劃建設藍圖不應積極聽取有多大觀社群成員的意見,但市政府不應邀請劉美芳積極聽取有關問題。

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